Corría el año 2006 o 2005, no recuerdo muy bien…. Creo que definitiva era el dos mil seis, porque iba a bordo de la 305 que se va por Vespucio, para doblar luego en Tobalaba y llegar a Metro Los Presidentes.…. Grande fue mi sorpresa cuando al divisar por las sucias ventanas de la micro, un cartel de dimensiones aproximadas eeehh grandes, del cual se rescata la siguiente consigna: “No a la autopista en superficie, exigimos autopista subterránea”. Se caracteriza por tener un manejo visual extraordinariamente ridículo y evidentemente falso mostrando un caótico cruce entre un paso sobre nivel y a simple vista la Avenida Departamental. A modo de critica constructiva: a quienes hicieron esa gigantografía, si pretenden hacer creer que la cosa es así, traten de que por lo menos se vea lo menos falso posible. Hasta un niño de primero básico se daría cuenta que usaron “paint” en vez de “fotochop”.
El porque de esa gigantografia radica en la construcción de una autopista interurbana que pretende unir los tramos comprendidos entre Quilín (Peñalolen) y La pirámide (Vitacura), es decir atravesara las comunas de la reina las condes y vitacura, comunas nacionalmente conocidas como adineradas. El financiamiento de la protesta es obvio o no?.
Voy a remontarme cerca del año 2000, cuando aun teníamos en poder de la familia el nissan v16 (notable auto, lo maneje solo una vez). Pico idea hacia donde nos dirigíamos, pico idea que hora era, pico idea que época era (primavera invierno blabla). Lo único que recuerdo es que íbamos en dirección norte por avenida vicuña mackenna, cuando de pronto y casi llegando a la inolvidable rotonda que caracterizo a mi comuna natal durante años, nos encontramos con un desastre de proporciones industriales, donde resaltaban maquinarias y paneles que jamás había visto en mi, en ese entonces, corta edad. El punto es que nos encontrábamos junto a la construcción de una de las primeras partes de una delas tantas autopistas urbanas. Sin mediar previo aviso se instalaron con sus mounstrosidades de hojalata sin ni siquiera hacer un plebicito sobre los habitantes de la comuna, mas aun el alcalde de ese entonces njdfjvfvfvjnfd gjhgnhnhg, no se manifestó. No hubo compromiso, no hubo dialogo, no hubo protesta, no hubo estudio, hubo nada. Solo el afincamiento de desastrosas armaduras metalúrgicas.
Acaso como habitantes de comunas periféricas tuvimos acceso a información acerca de este tipo de construcciones masivas y por sobre todo invasivas?. La escasa “ayuda” por parte del municipio hizo mas insípida aun la incapacidad de poder manifestarse tal cual lo hacen ahora los habitantes de comunas del sector oriente.
No voy a referirme a la diferencia sustancial entre ambos bandos, más bien a lo que hace un par de semanas escuche y encontré incongruente.
El actual subsecretario de transporte nfvjjjkdflknkl ghfghfghfg dijo en un entrevista en media noche, que la construcción de la autopista ente quilin y la pirámide, efectivamente se llevaría acabo bajo nivel, lo que implica un mayor gasto de la concesionaria correspondiente, y en consecuencia un cobro, no me da miedo decir, abusivo por parte de estas. El problema es que ese cobro quizás en su minoría lo pagan las viejas de mierda que no tienen nada más que hacer que estar organizando protestas con pancartas fotocopiadas. La mayor recaudación será depositada por quienes nos movilizamos a diario en locomoción colectiva o automoviles por tales atopistas. Ya quiero ver cuando esas mismas viejas de mierda estén con otros carteles culiaos paradas en plaza egaña porque encuentran excesivo en cobro del tag; me cago en la puta madre que parió a esa porquería de ser humano que primeramente exige cierto servicio y después se caga porque lo encuentra caro!, viejas de mierda las odio….pero en buena! aaaaaaaah y no hay que dejar de lado los reclamos durante la ejecución de la obra: ahí señor periodista, es que los estruendos son tan ruidosos que no nos dejan dormir no queremos que se haga esta cosa de autopista.
Para finalizar exijo autopista en superficie por el simple hecho de que ley pareja no es dura, exijo autopista en superficie porque los beneficios publicos no cambian si tienes mas o menos dinero, exijo autopista en superficie porque no pude exigir autopista subterránea, exijo autopista en superficie porque representa mucho mas que eso, representa el chile doble estándar, exijo autopista en superficie porque no son ellos los que llegaran atrasados al trabajo debido a las obras, exijo autopista en superficie porque los atrasos no son por mi culpa, exijo autopista en superficie porque me exigen levantarme mas temprano para no llegar tarde a mis labores cuando no depende de mi, exijo autopista en superficie porque me cago en el comercio que se les iría a la mierda, exijo autopista en superficie porque me cago en sus parques donde trotan todas las mañanas, exijo autopista en superficie porque nadie les exigen acabar las obras en los plazos acordados, exijo autopista en superficie porque quiero una nación mas justa, exijo autopista en superficie porque al igual que ellos…. Soy chileno (aunque la mayor parte del tiempo no me sienta orgulloso).
El porque de esa gigantografia radica en la construcción de una autopista interurbana que pretende unir los tramos comprendidos entre Quilín (Peñalolen) y La pirámide (Vitacura), es decir atravesara las comunas de la reina las condes y vitacura, comunas nacionalmente conocidas como adineradas. El financiamiento de la protesta es obvio o no?.
Voy a remontarme cerca del año 2000, cuando aun teníamos en poder de la familia el nissan v16 (notable auto, lo maneje solo una vez). Pico idea hacia donde nos dirigíamos, pico idea que hora era, pico idea que época era (primavera invierno blabla). Lo único que recuerdo es que íbamos en dirección norte por avenida vicuña mackenna, cuando de pronto y casi llegando a la inolvidable rotonda que caracterizo a mi comuna natal durante años, nos encontramos con un desastre de proporciones industriales, donde resaltaban maquinarias y paneles que jamás había visto en mi, en ese entonces, corta edad. El punto es que nos encontrábamos junto a la construcción de una de las primeras partes de una delas tantas autopistas urbanas. Sin mediar previo aviso se instalaron con sus mounstrosidades de hojalata sin ni siquiera hacer un plebicito sobre los habitantes de la comuna, mas aun el alcalde de ese entonces njdfjvfvfvjnfd gjhgnhnhg, no se manifestó. No hubo compromiso, no hubo dialogo, no hubo protesta, no hubo estudio, hubo nada. Solo el afincamiento de desastrosas armaduras metalúrgicas.
Acaso como habitantes de comunas periféricas tuvimos acceso a información acerca de este tipo de construcciones masivas y por sobre todo invasivas?. La escasa “ayuda” por parte del municipio hizo mas insípida aun la incapacidad de poder manifestarse tal cual lo hacen ahora los habitantes de comunas del sector oriente.
No voy a referirme a la diferencia sustancial entre ambos bandos, más bien a lo que hace un par de semanas escuche y encontré incongruente.
El actual subsecretario de transporte nfvjjjkdflknkl ghfghfghfg dijo en un entrevista en media noche, que la construcción de la autopista ente quilin y la pirámide, efectivamente se llevaría acabo bajo nivel, lo que implica un mayor gasto de la concesionaria correspondiente, y en consecuencia un cobro, no me da miedo decir, abusivo por parte de estas. El problema es que ese cobro quizás en su minoría lo pagan las viejas de mierda que no tienen nada más que hacer que estar organizando protestas con pancartas fotocopiadas. La mayor recaudación será depositada por quienes nos movilizamos a diario en locomoción colectiva o automoviles por tales atopistas. Ya quiero ver cuando esas mismas viejas de mierda estén con otros carteles culiaos paradas en plaza egaña porque encuentran excesivo en cobro del tag; me cago en la puta madre que parió a esa porquería de ser humano que primeramente exige cierto servicio y después se caga porque lo encuentra caro!, viejas de mierda las odio….pero en buena! aaaaaaaah y no hay que dejar de lado los reclamos durante la ejecución de la obra: ahí señor periodista, es que los estruendos son tan ruidosos que no nos dejan dormir no queremos que se haga esta cosa de autopista.
Para finalizar exijo autopista en superficie por el simple hecho de que ley pareja no es dura, exijo autopista en superficie porque los beneficios publicos no cambian si tienes mas o menos dinero, exijo autopista en superficie porque no pude exigir autopista subterránea, exijo autopista en superficie porque representa mucho mas que eso, representa el chile doble estándar, exijo autopista en superficie porque no son ellos los que llegaran atrasados al trabajo debido a las obras, exijo autopista en superficie porque los atrasos no son por mi culpa, exijo autopista en superficie porque me exigen levantarme mas temprano para no llegar tarde a mis labores cuando no depende de mi, exijo autopista en superficie porque me cago en el comercio que se les iría a la mierda, exijo autopista en superficie porque me cago en sus parques donde trotan todas las mañanas, exijo autopista en superficie porque nadie les exigen acabar las obras en los plazos acordados, exijo autopista en superficie porque quiero una nación mas justa, exijo autopista en superficie porque al igual que ellos…. Soy chileno (aunque la mayor parte del tiempo no me sienta orgulloso).
No hay comentarios:
Publicar un comentario